В павильоне Музея Транспорта Москвы на ВДНХ открыта выставка «Иномарка», посвященная феномену стихийных авторынков 1990-х — мест, где покупали свой первый Mercedes «шестисотый», искали «не битую, не крашеную» Audi и торговались «у капота» за праворульную Honda. Экспозиция представляет более 25 автомобилей из Европы, Азии и США — от BMW 7-й серии до Mitsubishi Pajero и Volvo 850, а также инсталляцию «Сектор-приз» современных художников Романа Мокрова, Егора Гиве и Андрея Соула.
Путь посетителя начинается с входной инсталляции «Сектор-приз», где иномарка предстает как объект мечты и символ желаемой жизни. Далее он попадает в зону «Не бита, не крашена», посвященную выбору автомобиля на авторынке, затем проходит через «Риск без контракта», где раскрывается путь машины в Россию и практика перегонов, и оказывается в зоне «Торг уместен», рассказывающей о покупке, обслуживании и формировании сопутствующей инфраструктуры. Финальная часть — «Долго и счастливо» — посвящена жизни иномарок 1990-х в наши дни.
Архитектура выставки создана бюро ХОРА, Даниилом Наринским и Алексеем Снетковым. Художественное оформление залов курировало объединение 10.203. Дополнительным слоем стала звуковая среда, созданная композитором Михаилом Федотовым. За дизайн и авторскую переработку сопроводительных текстов к выставке отвечал Павел Зюмкин.
Также к лету появится детский маршрут по экспозиции с интерактивными заданиями.
Подробнее о проекте на сайте Музея Транспорта Москвы
Путь посетителя начинается с входной инсталляции «Сектор-приз», где иномарка предстает как объект мечты и символ желаемой жизни. Далее он попадает в зону «Не бита, не крашена», посвященную выбору автомобиля на авторынке, затем проходит через «Риск без контракта», где раскрывается путь машины в Россию и практика перегонов, и оказывается в зоне «Торг уместен», рассказывающей о покупке, обслуживании и формировании сопутствующей инфраструктуры. Финальная часть — «Долго и счастливо» — посвящена жизни иномарок 1990-х в наши дни.
Архитектура выставки создана бюро ХОРА, Даниилом Наринским и Алексеем Снетковым. Художественное оформление залов курировало объединение 10.203. Дополнительным слоем стала звуковая среда, созданная композитором Михаилом Федотовым. За дизайн и авторскую переработку сопроводительных текстов к выставке отвечал Павел Зюмкин.
Также к лету появится детский маршрут по экспозиции с интерактивными заданиями.
Подробнее о проекте на сайте Музея Транспорта Москвы